Zaleta produktów
Rozwój formy 1:1: Rozwój formy 1:1 Dokładny rozmiar
ZL111 Materiał aluminiowy: ZL111 Materiał aluminiowy, twardość wyższa niż 110HB. Zbliżony do oryginalnej obróbki powierzchni.
Dokładne i wydajne: Obrabiarki CNC zapewniające dokładność i wydajność produktów, zwłaszcza gwintów.
Proces elektroforezy: W przypadku wyrobów żelaznych zastosujemy technologię elektroforezy, aby uzyskać efekt braku rdzy i gładkiej powierzchni.
Tłok anodowany na twardo: Wszystkie tłoki są anodowane na twardo, charakteryzują się wysoką precyzją, dobrą odpornością na zużycie i niełatwą do rdzewienia.
Wielokrotne honowanie: Co najmniej 2 razy honowanie, rano gładkie, bez narożników.
Numery referencyjne
| A.B.S. : | 75015 |
| AISIN: | CMT-008 |
| AISIN: | QT-043 |
| NIEBIESKI NADRUK: | ADT334112 |
| BOSCHA: | F 026 A09 618 |
| DZIEWCZYNKA: | 1202504 |
| CZĘŚCI KAVO: | CMC-9008 |
| NIPPARTY: | J2502091 |
| TRW: | PNB761 |
| TRW: | PNB504 |
|
SEIKEN:
|
SM-T1078 |
| HAVAM: | CM20220 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS : | J2502091 |
| CZĘŚCI JAPOŃSKIE: | FR-257 |
| Obróbka cieplna | Twarde utlenianie |
| Powierzchnia/wykończenie | Taki sam jak oryginał |
| W zestawie zbiornik/zbiornik | Bez zbiornika |
| Materiał cylindra | Aluminium |
| Rozmiar otworu | 5/8 cala 15,87 mm |
| Rozmiar gwintu | 120 stopni M10x1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Pojazdy z kierownicą z lewej-/prawej-strony | Do pojazdów-z kierownicą po lewej stronie |
Informacje o wyposażeniu pojazdu
|
Model |
Rok |
Silnik |
CC |
KW |
Typ |
|
TOYOTA PASEO kabriolet (EL54_) 1.5 (EL54_) |
1996-1998 |
5E-FE |
1497 |
66 |
Zamienny |
|
TOYOTA PASEO coupé (EL54_) 1.5 (EL54_) |
1995-1999 |
5E-FE |
1497 |
66 |
Coupé |
|
TOYOTA STARLET (_P9_) 1.3 (EP91_) |
1996-1999 |
4E-FE |
1332 |
55 |
Hatchback |
|
TOYOTA TERCEL hatchback (_L3_) 1.3 (EL41_) |
1990-1994 |
4E-FE |
1332 |
65 |
Hatchback |
Akcesoria-wysokiej jakości
Charakterystyka polimeru
Oprócz doskonałych ogólnych właściwości, w tym odporności na ciepło, odporność na warunki atmosferyczne, odporność na ozon, odporność chemiczną i właściwości elektryczne.
Te gatunki EP zapewniają także większą szybkość wulkanizacji i niższą odkształcenie po ściskaniu oraz większą odporność na pękanie przy zginaniu niż EP-ogólnego przeznaczenia. Gatunki EP JSR nadają się do stosowania w częściach funkcjonalnych, takich jak uszczelnienia lub membrany.
W szczególności EP331 i EP342. Oferują najlepszą odporność na ściskanie i odporność na zimno spośród wszystkich gatunków SR EP dzięki zastosowaniu operacji macierzowych z etylenem i propylenem. Wiele gatunków JSR ma niską lepkość Mooneya (M), a linia JSR EP zapewnia doskonałą równowagę zarówno właściwości produktu, jak i przetwarzalności.
Nasza firma
Firma Ruian Xinyao Auto Parts Co., Ltd. została założona w 2008 roku. Specjalizuje się w produkcji hydraulicznych pomp hamulcowych i pomp sprzęgła o różnych specyfikacjach. Firma integruje badania naukowe, produkcję i sprzedaż. Firma ma silną siłę techniczną i bogate doświadczenie produkcyjne. Zaawansowany sprzęt produkcyjny i doskonałe metody testowania tworzą „Xinyao” wyższą wartość marki dzięki doskonałej jakości produktu i doskonałemu systemowi obsługi.
Popularne Tagi: Główny cylinder sprzęgła do Toyoty Hilux Vigo 31410 16040, Chiny Główny cylinder sprzęgła do Toyoty Hilux Vigo 31410 16040 producenci, dostawcy, fabryka, 31410 24012, 41600 4E000, Pompa sprzęgła do HYUNDAI H 1 STAREX MVP A1 HYUNDAI H 1 Skrzynia A1 HYUNDAI H 1 Autobus KMF HYUNDAI H 1 Platforma podwozia 41600 4A000, Pompa sprzęgła do HYUNDAI HD65 41600 5H101, Pompa sprzęgła do LANTRA, Pompa sprzęgła do STAREX MVP A1
